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風(fēng)雪十載,純電 Taycan 首度領(lǐng)銜全系車型,開啟第十屆保時(shí)捷凌駕風(fēng)雪

1月3日至2月6日,第十屆保時(shí)捷凌駕風(fēng)雪活動(dòng)在內(nèi)蒙古牙克石盛大舉行。

1月3日至2月6日,第十屆保時(shí)捷凌駕風(fēng)雪活動(dòng)在內(nèi)蒙古牙克石盛大舉行。自2011年進(jìn)入中國(guó)以來(lái),凌駕風(fēng)雪不僅作為極致純粹的冰雪駕駛項(xiàng)目,更作為全方位的保時(shí)捷品牌體驗(yàn),以標(biāo)桿之勢(shì)累計(jì)吸引了近5,000名參與者,并獲得高度贊譽(yù)。今年,活動(dòng)更是對(duì)車輛安排、駕駛體驗(yàn)區(qū)布局、體驗(yàn)項(xiàng)目,以及保障服務(wù)進(jìn)行全面升級(jí)。Taycan和第八代911首度加盟,超50臺(tái)全系保時(shí)捷新款跑車整裝待發(fā),7條挑戰(zhàn)性的定制道路成就終極漂移,在12位保時(shí)捷指導(dǎo)員的專業(yè)陪同下,超700位保時(shí)捷愛(ài)好者在零下30℃的凜冽空氣中恣意感受弛聘雪域草原的極致駕趣。

風(fēng)雪十載,純電 Taycan 首度領(lǐng)銜全系車型,開啟第十屆保時(shí)捷凌駕風(fēng)雪

“十年來(lái),我們通過(guò)凌駕風(fēng)雪體驗(yàn)為中國(guó)的駕駛愛(ài)好者打造了專業(yè)提升駕駛技能的平臺(tái),在嚴(yán)寒中探索保時(shí)捷車輛的性能潛力與駕乘樂(lè)趣。每年我們也會(huì)呈現(xiàn)新的挑戰(zhàn)與驚喜?!?保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士(Dr. -Ing. Jens Puttfarcken)表示,“今年,Taycan和第八代911的首次亮相讓人印象深刻,展現(xiàn)了卓越的駕控能力、適應(yīng)性與安全性?!?/p>

十周年之際,保時(shí)捷首次在凌駕風(fēng)雪通過(guò)直播打造了一場(chǎng)近兩小時(shí)的虛擬體驗(yàn),為更多車迷奉上全天候的冰雪駕駛和全方位的品牌體驗(yàn)。

保時(shí)捷凌駕風(fēng)雪十周年再度升級(jí),打造樂(lè)趣紛呈的冰雪盛宴

本次活動(dòng)的主場(chǎng)地坐落于牙克石郊外冰封的云龍湖上,采用多元設(shè)計(jì)的駕駛體驗(yàn)區(qū)覆蓋6個(gè)圍場(chǎng)、5個(gè)圓圈、5個(gè)蝴蝶駕駛與7條定制道路,幫助駕駛者循序漸進(jìn)地掌握技巧,如直線繞樁、彎道漂移和曲線加速等。同時(shí),冰面與雪地提供兩種不同的駕駛體驗(yàn),充分展現(xiàn)了保時(shí)捷車輛在看似“失控”與“可控”兩種路況下的從容姿態(tài)。

風(fēng)雪十載,純電 Taycan 首度領(lǐng)銜全系車型,開啟第十屆保時(shí)捷凌駕風(fēng)雪

保時(shí)捷凌駕風(fēng)雪極具含金量的體驗(yàn)項(xiàng)目一直是業(yè)界標(biāo)桿,以進(jìn)階的體驗(yàn)?zāi)J綕M足不同水平的駕駛者,從凌駕風(fēng)雪基礎(chǔ)級(jí)(Snow Force)到今年首次引入中國(guó)的凌駕風(fēng)雪高級(jí)(Ice Force)。該全新級(jí)別提供全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的冰雪體驗(yàn)內(nèi)容,幫助經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛者完成更高階的駕駛挑戰(zhàn)。兩種體驗(yàn)級(jí)別分別配備2mm和4mm的釘胎,通過(guò)更強(qiáng)的抓地力提升車輛的行駛表現(xiàn)。配合保時(shí)捷指導(dǎo)員的專業(yè)陪練,參與者能夠更加輕松自如地領(lǐng)悟路面、跑車與人三者之間的精妙互動(dòng)。此外,深受歡迎的冰上卡丁車?yán)^續(xù)再添競(jìng)速激情。

保時(shí)捷凌駕風(fēng)雪不止是一項(xiàng)精進(jìn)駕駛技術(shù)的專業(yè)體驗(yàn),也是一場(chǎng)讓人樂(lè)不思蜀的冰雪盛宴。每一位嘉賓的身心隨著48小時(shí)的駕駛探險(xiǎn)而得到釋放,一邊沉浸于保時(shí)捷獨(dú)特的品牌魅力與跑車激情中,一邊近距離領(lǐng)略內(nèi)蒙古地道的風(fēng)土人情。

Taycan和第八代911首次領(lǐng)銜全系陣容,演繹純正跑車本色

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),超50臺(tái)保時(shí)捷新款車型悉數(shù)登場(chǎng),以多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)布局和驅(qū)動(dòng)方式釋放在極端條件下的極致性能和超凡操控,包括賽道王者 911、中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車 718 Boxster和718 Cayman、運(yùn)動(dòng)型豪華轎車Panamera,SUV翹楚Cayenne和Macan,以及純電動(dòng)四門轎跑Taycan。值得一提的是,今年是Taycan和第八代911首次亮相國(guó)內(nèi)的凌駕風(fēng)雪活動(dòng)。

風(fēng)雪十載,純電 Taycan 首度領(lǐng)銜全系車型,開啟第十屆保時(shí)捷凌駕風(fēng)雪

純電動(dòng)Taycan在對(duì)抗冰雪時(shí)擁有不俗的性能實(shí)力與操控表現(xiàn),如線性的動(dòng)力輸出、可感知的加速和可預(yù)測(cè)的減速、輕松自如的甩尾,以及行駛的穩(wěn)定性等,確保了純正的保時(shí)捷跑車駕趣。今年11月,Taycan 于德國(guó)霍根海姆保時(shí)捷體驗(yàn)中心打破《吉尼斯世界紀(jì)錄大全》電動(dòng)車最長(zhǎng)漂移紀(jì)錄:在200米長(zhǎng)的漂移圓環(huán)上完成了210圈的漂移馬拉松。先進(jìn)的整車熱量管理使得Taycan能夠智能冷卻和加熱,在冬季仍具備穩(wěn)定的運(yùn)行能效。另外,Taycan依據(jù)高度復(fù)雜的計(jì)算邏輯為日常出行提供可靠的續(xù)航里程,表顯數(shù)據(jù)接近真實(shí)情況。

第八代911專屬標(biāo)配了針對(duì)濕滑路面設(shè)計(jì)的保時(shí)捷Wet(濕地)模式,可在濕地行車過(guò)程中為駕駛者提供持續(xù)性的駕駛輔助,成就無(wú)與倫比的濕地駕控體驗(yàn)。

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此外,身披帕派雅橙金屬漆的新款Panamera得以在休息區(qū)展出,詮釋了跑車極致性能與豪華轎車舒適性的深度融合。

保時(shí)捷體驗(yàn)在中國(guó),持續(xù)傳遞純粹樂(lè)趣

Porsche Ice Experience(曾被稱為Camp4)于1996年首次推出,最初在芬蘭的羅瓦涅米(Rovaniemi)舉行,現(xiàn)已發(fā)展為保時(shí)捷首屈一指的冬季品牌體驗(yàn)項(xiàng)目。目前在芬蘭、瑞士、意大利、中國(guó)和加拿大5國(guó)舉辦。在中國(guó),保時(shí)捷凌駕風(fēng)雪活動(dòng)已經(jīng)成為保時(shí)捷品牌與跑車愛(ài)好者近距離互動(dòng)的年度盛宴。

風(fēng)雪十載,純電 Taycan 首度領(lǐng)銜全系車型,開啟第十屆保時(shí)捷凌駕風(fēng)雪

多年來(lái),保時(shí)捷以多場(chǎng)景和多級(jí)別的四大駕駛體驗(yàn),為中國(guó)的跑車愛(ài)好者奉上了精彩紛呈的駕駛樂(lè)趣,包括上海保時(shí)捷體驗(yàn)中心的駕駛體驗(yàn)、保時(shí)捷旅行體驗(yàn)、保時(shí)捷賽道體驗(yàn)及保時(shí)捷凌駕風(fēng)雪。

“2021年是保時(shí)捷進(jìn)入中國(guó)大陸的20周年,過(guò)去的20年里我們共同見(jiàn)證了保時(shí)捷品牌和跑車文化在中國(guó)的茁壯成長(zhǎng)?!眹?yán)博禹博士表示,“未來(lái),保時(shí)捷將以創(chuàng)新的品牌體驗(yàn)滿足中國(guó)客戶的多元訴求,持續(xù)助力跑車文化在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展?!?/p>

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2020年,盡管面臨全球新冠疫情的巨大挑戰(zhàn),保時(shí)捷全球新車交付量仍達(dá) 272,162 臺(tái),較創(chuàng)紀(jì)錄的 2019 年相比降幅僅為 3%,這一積極成果得益于保時(shí)捷強(qiáng)大的全球定位。在包括中國(guó)在內(nèi)的亞太、非洲和中東地區(qū),市場(chǎng)表現(xiàn)尤為積極,新車交付量超過(guò) 2019年,再創(chuàng)新高。中國(guó)是全球最先走出新冠疫情陰霾的國(guó)家之一,并成為保時(shí)捷全球業(yè)績(jī)表現(xiàn)的主要驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)。2020 年保時(shí)捷在中國(guó)共交付了 88,968 臺(tái)新車,同比增長(zhǎng) 3%,中國(guó)持續(xù)蟬聯(lián)保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)。