師煒，一個(gè)將“敢”字刻進(jìn)骨子里的姑娘。她用方向盤改寫規(guī)則，用速度詮釋自由。從青島山海的敞篷車到國(guó)際賽道的方程式，她用鏡頭調(diào)和激情與寧?kù)o，以汗水澆筑女性賽車的新土壤——在這條路上，她從未減速。在網(wǎng)絡(luò)上，她給自己起的昵稱叫“鐵豆”，寓意又鐵又逗，粉絲們也更愿意稱呼她這個(gè)昵稱。
人生彎道，一場(chǎng)自由的“失控”
鐵豆的轉(zhuǎn)型，像一場(chǎng)蓄謀已久的“失控”。新聞專業(yè)出身的她，原本手握著媒體人的程式化劇本。但骨子里的冒險(xiǎn)基因，讓她在業(yè)余時(shí)間沉迷起了滑雪、攀巖、卡丁車。因?yàn)橛兄苗R頭記錄生活的習(xí)慣，鐵豆很快在自媒體時(shí)代收獲了一票粉絲。當(dāng)意識(shí)到分享熱愛(ài)真的能影響人時(shí)，她毅然決定辭職創(chuàng)業(yè)。在自媒體領(lǐng)域摸爬滾打的初期階段，她甚至沒(méi)敢告訴父母。
命運(yùn)的齒輪在2020年加速轉(zhuǎn)動(dòng)。一次偶然的機(jī)會(huì)下，她觸碰到速度的終極形態(tài)——方程式賽車?！胺较虮P傳遞的不僅是震動(dòng)，還有對(duì)極限的精準(zhǔn)掌控”。沉迷于此之后，她果斷考取賽照，并一步步從業(yè)余玩家蛻變?yōu)槁殬I(yè)車手。2025年是鐵豆的一個(gè)高光年份——她成功闖進(jìn)了F1學(xué)院賽，追風(fēng)逐夢(mèng)的故事也在這一刻達(dá)到了新高潮。五盞紅燈熄滅，角逐一觸即燃。那時(shí)的鐵豆反而出奇的平靜，她心里只有一個(gè)念頭：自己、團(tuán)隊(duì)、親友和粉絲……所有人的努力和堅(jiān)持，終于見(jiàn)證了一個(gè)新的結(jié)果。
和很多酷愛(ài)駕駛的姑娘一樣，鐵豆也把汽車當(dāng)成了一處自由小世界。她人生的第一臺(tái)車是奔馳GLA，那是家人支持的明證；而她更為鐘情的，其實(shí)是首次自購(gòu)的手動(dòng)擋豐田跑車。在她看來(lái)，駕駛其實(shí)是人車溝通的一個(gè)過(guò)程，自然需要時(shí)間來(lái)磨合彼此，平日里開(kāi)著它保持車感，冬天則會(huì)換上雪地胎，去凍透了的湖面上漂移撒歡。
如今鐵豆的生活已經(jīng)被方程式賽車填滿，但私底下，她仍保留著“文藝女孩”的底色。這個(gè)姑娘在P房二樓備著畫具，用素描當(dāng)做禮物贈(zèng)予周遭好友；日常駕駛手動(dòng)擋GR86穿梭寧波山道，感受機(jī)械與自然的共鳴。手握C6駕照的她，偶爾也會(huì)開(kāi)著房車出去。在“人車共生”的哲學(xué)融入生活之后，鐵豆也習(xí)慣了在動(dòng)和靜之間無(wú)痕切換的別致時(shí)光。
讓“她力量”閃耀賽道
2025年3月21日，在F1學(xué)院賽上海站，鐵豆以中國(guó)首位外卡車手的身份登場(chǎng)。代表HitechTGR車隊(duì)參賽出戰(zhàn)的她，真切感受到了現(xiàn)場(chǎng)10萬(wàn)車迷的熱情。青花瓷涂裝和祥云紋路成功破圈，同時(shí)她也讓世界記住了這一抹屬于東方女性的鋒芒?！拔疑踔量吹搅擞腥伺e著我的小頭像和應(yīng)援旗，那一瞬間，我覺(jué)得做這件事真的值得?！?/p>
高光榮耀的背后，是近乎殘酷的付出。方程式賽車對(duì)力量的要求極為苛刻：頸部需承受35公斤橫向離心力，鐵豆的脖子圍度為此增加了4公分；訓(xùn)練時(shí)，教練會(huì)故意激怒鐵豆，迫使她在憤怒中保持心率穩(wěn)定?！白詈?.1秒的差距，拼的其實(shí)是身體極限?！边@句話她講得輕松，但手臂上緊致分明的肌肉線條，早已超越了多數(shù)同齡男性，默默訴說(shuō)著她的堅(jiān)持與力量。
在聊到女性車手時(shí)，她直言自己的偶像是拉力賽傳奇米歇爾·穆頓。這位前輩是唯一在WRC分站賽奪冠的女車手，且在第二年以一分之差屈居了年度亞軍。米歇爾的成就鼓舞了無(wú)數(shù)鐵豆這樣的后來(lái)者，她們堅(jiān)信，性別從來(lái)都不是女車手的嘆息之壁，它是可以被撞破的。
之所以愿意做出這般努力，必然有著強(qiáng)大的內(nèi)驅(qū)。鐵豆想打破的不僅僅是紀(jì)錄，還有賽車運(yùn)動(dòng)的體系壁壘。她很羨慕海外車隊(duì)為女性保留一定席位的傳統(tǒng)，國(guó)內(nèi)在這方面還有很長(zhǎng)一段路要走。鐵豆的偶像米歇爾·穆頓曾說(shuō)“車是不知道性別的，但規(guī)則需要看見(jiàn)性別”。“女車手在比賽中會(huì)遇到許多能力之外的阻礙，比如從安全帶到踏板，都是圍繞著男車手設(shè)計(jì)的?！弊弦惠v不經(jīng)定制改裝的賽車時(shí)，鐵豆甚至很難全力踩下剎車，因?yàn)樗哪_太小了，只有36碼。
現(xiàn)在鐵豆也會(huì)積極參與賽車改裝，去和車隊(duì)、廠商做溝通，在人體工學(xué)設(shè)計(jì)上為女車手保留一套Plan B（B計(jì)劃）。她堅(jiān)信只需要很小的調(diào)整，就能向姑娘們拋出參賽的橄欖枝。這般堅(jiān)持只為讓更多女孩知道：賽道也可以成為她們的路。
Q&A：
你是怎么從媒體行業(yè)轉(zhuǎn)型為賽車手的？
師煒：因?yàn)槭切侣剬I(yè)出身，平時(shí)也喜歡拍視頻發(fā)到網(wǎng)上，比如滑雪、卡丁車、潛水、攀巖，我通過(guò)這些結(jié)識(shí)了很多粉絲和朋友。大家偶爾會(huì)約著去入坑一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，氛圍特別好。當(dāng)我意識(shí)到做這件事可以影響更多人時(shí)，自然會(huì)投入更多的熱情。直到2020年第一次接觸賽車，很自然地就開(kāi)啟了人生新副本。
我們注意到你的賽車服甚至常服，都是精心設(shè)計(jì)的國(guó)風(fēng)紋飾，這么做的初衷是什么？
師煒：我是那場(chǎng)比賽中唯一的中國(guó)選手。青花瓷、祥云、中國(guó)結(jié)都是專屬于中國(guó)女性的美和自信。我希望通過(guò)這些符號(hào)讓大家知道，賽車場(chǎng)上有她們的聲音。
女性在賽車運(yùn)動(dòng)中會(huì)面臨哪些困難？
師煒：歐美賽車通常會(huì)正視性別差異，給女性保留席位，但國(guó)內(nèi)缺少相應(yīng)體系。另外女性身材相對(duì)更嬌小，比如在開(kāi)豐田GR SUPRA GT4時(shí)，我就很難全力踩下它的剎車。因?yàn)槲业哪_是36碼，而剎車踏板設(shè)計(jì)更貼合男性42碼、43碼的大腳。
這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)給你帶來(lái)了什么改變？
師煒：以前我會(huì)更在意自己的身材，覺(jué)得纖細(xì)才是美?，F(xiàn)在為了賽車運(yùn)動(dòng)，我可以增肥增肌，比如脖子斜方肌變大了許多。有人問(wèn)過(guò)我“脖子變粗會(huì)不開(kāi)心嗎？”其實(shí)一想到自己變強(qiáng)了會(huì)取得更好的成績(jī)，反而更開(kāi)心。
日常喜歡開(kāi)什么車？
師煒：在青島這樣一個(gè)山海相接的城市短途出行時(shí)，我喜歡開(kāi)敞篷。最近在寧波的山里，我會(huì)開(kāi)一臺(tái)手動(dòng)擋性能車——豐田GR86，去感受道路的起伏和車子的側(cè)傾。對(duì)了，我偶爾還會(huì)拖著房車出去玩，C6駕照不能浪費(fèi)了。
出品：王婷 / 策劃制片：張?zhí)鞊?nbsp;/ 文：肖通 / 圖：錢俊
京公網(wǎng)安備11010502034636號(hào)
